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Um die spezifischen Anforderungen der Spediteure im Baugewerbe bestmöglich zu erfüllen, sind die DAF XDC und XFC für den Einsatz im Nutzfahrzeug- und Bausektor mit Einzel- oder Doppelantrieb erhältlich und auf härteste Arbeiten unter rauen Bedingungen ausgelegt. Der XDC der neuen Generation mit 10,8-Liter-PACCAR MX-11-Motor und der XFC mit 10,8-Liter-PACCAR MX-11-Motor oder 12,9-Liter-PACCAR MX-13-Motor ermöglichen dank des geringen Eigengewichts hohe Nutzlasten. Die robusten Lkw bieten einen großen Böschungswinkel und eine hohe Bodenfreiheit. Sie verfügen über ein einzigartiges Außendesign mit robustem Stoßfänger und Kühlergrill sowie eine Kühlerschutzkappe aus Stahl. Das automatisierte TraXon-Getriebe ist mit speziellen Software-Einstellungen erhältlich, die für hervorragendes Fahrverhalten auf der Straße und im Gelände sorgen.
Der DAF XDC-/XFC-Mischer der neuen Generation kombiniert ein leichtes Fahrgestell mit einer robusten Fahrerhausstruktur, um eine hohe Nutzlast und maximale Verfügbarkeit zu gewährleisten. Darüber hinaus sorgen optimierte Antriebsstränge für ein angenehmes Fahrerlebnis selbst in schwierigem Gelände.
• Hervorragende Traktion in schwierigem Gelände
• Niedriges Fahrgestellgewicht für maximale Nutzlast
• Robuster dreiteiliger Stoßfänger aus Stahl
Mit seinem extrem robusten Fahrgestell, dem dreiteiligen Stoßfänger und dem leistungsstarken Antriebsstrang ist der DAF XDC/XFC der neuen Generation für Kipperaufbauten geeignet, die auf schwierigste Aufgaben in jedem Gelände ausgelegt sind.
• Extrem Robust
• Ausgezeichnete Geländegängigkeit
• Hohe maximale Nutzlast
Der DAF XD/XF der neuen Generation mit Abrollkipper verfügt über einen dreiteiligen Stoßfänger und ein Fahrgestell in robuster Ausführung. Leistungsstarke Antriebsstränge sorgen für optimale Nutzbarkeit und Betriebszeit des Fahrzeugs in jeder Umgebung und Situation.
• Hohe Nutzlast
• Robustes und stabiles Fahrgestell
• Ausgezeichnetes Handling im Gelände
Der DAF-XD-/XF mit Flachbett und Kran der neuen Generation bietet maximale Manövrierfähigkeit und ein robustes Fahrgestell für höhere Nutzlasten und ist somit ideal für die Lieferung von Baumaterialien an engen Orten auf der Baustelle. Durch die äußerst vielseitige Ausführung kann der Kran hinter dem Fahrerhaus, an der Rückseite des Fahrgestells oder nach Ihren eigenen Wünschen positioniert werden.
• Lieferbar mit Vorderachse mit 10T-Nennleistung
• Sehr kleiner Wendekreis
• Robuster dreiteiliger Stoßfänger aus Stahl
Pour une installation efficace des carrosseries, les Camions DAF Nouvelle Génération sont disponibles avec une gamme complète de modules de fixation de carrosserie en sortie d'usine. Pour simplifier le travail des carrossiers, les camions peuvent également être spécifiés avec une large gamme de PDF sur volant moteur, de boîte de vitesses et de moteur puissants. La disposition des composants du châssis tels que l'EAS, le boîtier de batterie et les réservoirs d'AdBlue® et de carburant est flexible pour une efficacité optimale. En outre, les camions Nouvelle Génération offrent une large gamme d'options pour contrôler l'équipement depuis la cabine, soit par des moyens analogiques, soit via bus CAN, à l'aide d'interrupteurs MUX.
Olivier Bertrand
Verkauf DAF
+ 352 621 545 500 o.bertrand@ttlux.lu Wenden Sie sich an Olivier
