Découvrez le nouveau membre de notre famille : le camion Nouvelle Génération DAF XB. Notre nouveau camion robuste et polyvalent. Que vous ayez besoin d'un camion pour la distribution en zones urbaines, pour des applications urbaines spécifiques telles que le ramassage des ordures, ou même pour une utilisation sur un chantier de construction en centre-ville, le nouveau DAF XB est le partenaire fiable qu'il vous faut. Et si vous recherchez un camion peu bruyant et sans émissions pour la ville, la version XB Electric ne vous décevra pas.
La position basse de la cabine, le grand pare-brise, les vitres latérales et les ceintures de caisse basses offrent une visibilité directe exceptionnelle. En option, une vitre latérale sur la partie basse de la porte est disponible pour offrir une vue dégagée sur les autres usagers de la route du côté passager. Le design plat des nouveaux rétroviseurs offre une combinaison parfaite entre vue directe et indirecte.
Les cabines DAF XB sont toutes dotées de marches d'accès parfaitement positionnées, de portes à large ouverture et d'une position de cabine basse pour une accessibilité exceptionnelle. Les sièges confortables sont dotés du même revêtement en tissu doux que les camions DAF XD, XF, XG et XG+. Le haut niveau d'assemblage et de finition, le nouveau volant et l'affichage numérique de 12 pouces sur le tableau de bord, qui attire tous les regards, sont d'autres points communs que le XB partage avec ces modèles.
Conduire le nouveau XB est un véritable plaisir. Grâce à la conception à la fois spacieuse et compacte de la cabine, à une maniabilité unique et à un petit rayon de braquage, le nouveau camion de distribution de DAF est extrêmement agile, ce qui s'avère particulièrement important en zones urbaines denses.
Le châssis de la série XB est doté d'une nouvelle grille pour faciliter le travail des carrossiers. Les nouvelles conceptions de châssis prédéfinies sont dotées de réservoirs de carburant, de circuits d'échappement, de batteries et de réservoirs d'air repositionnés, et sont spécialement conçues pour les balayeuses et les camions à benne.
Les faibles poids en ordre de marche permettent d'obtenir des charges utiles très élevées pour un rendement au kilomètre optimal. Le véhicule est également le plus efficient de sa catégorie grâce à une large gamme d'empattements (jusqu'à 6,9 mètres) et de longueurs de châssis, permettant des superstructures de plus de 9 mètres. Cela permet d'obtenir la meilleure configuration de véhicule pour la tâche concernée.
Le nouveau DAF XB est disponible avec des moteurs PACCAR PX-5 4 cylindres de 4,5 litres et PACCAR PX-7 6 cylindres de 6,7 litres, avec une puissance allant de 124 kW (170 ch) à 227 kW (310 ch). Ces deux moteurs modernes et puissants développent un couple maximal à bas régime, ce qui permet d'abaisser le régime et d'obtenir un rendement énergétique inégalé. Les moteurs PACCAR PX-5 et PX-7 sont prêts pour l'application du HVO, ce qui permet de réduire les émissions de CO2 jusqu'à 90 % (‘du puits à la roue’).
Le nouveau DAF XB est disponible avec une suite de systèmes avancés d'aide à la conduite pour une sécurité et un confort du conducteur inégalés.
Le système de freinage d'urgence avancé assure un freinage d'urgence entièrement autonome pour aider à la prévention des collisions des véhicules immobiles et en mouvement à une vitesse allant jusqu'à 80 km/h.
Avertit le conducteur de la présence d'usagers de la route vulnérables devant le véhicule avant de démarrer ou pendant la conduite.
Enregistre des images et des données lorsque l'avertissement de frein ABS est activé ; les données peuvent être téléchargées si nécessaire.
Le système DAF Turn Assist détecte les cyclistes ou les piétons lorsque le véhicule effectue un virage. À des vitesses plus élevées, le système alerte le conducteur lorsque des motos ou des voitures se trouvent dans son angle mort lors d'un changement de voie ou d'une insertion. Le système DAF Turn Assist émet des avertissements visuels et sonores, même en cas de visibilité réduite.
Évalue la vigilance du conducteur et l'avertit lorsqu'une pause est nécessaire.
L'assistant de détection de sortie de voie (LDWA) avertit le chauffeur lorsque le véhicule commence à quitter sa voie en raison d'une erreur du chauffeur ou si ce dernier donne des signes de somnolence ou de distraction.
Informe le conducteur des limitations de vitesse réelles.
Parallèlement à la série XB pour les applications sur route, DAF présente également la série XBC, qui excelle dans les situations difficiles, par exemple dans le secteur de la construction. Le XBC est doté d'un châssis de 19 tonnes et offre une garde au sol élevée de 255 millimètres, un grand angle d'approche de 25 degrés, une plaque de radiateur avant en acier pour protéger le compartiment moteur et un pare-chocs robuste en acier gris lave.
Olivier Bertrand
Vente DAF
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